臨近既有線施工再創(chuàng)行業(yè)新速度

臨近既有線施工再創(chuàng)行業(yè)新速度

2021年12月8日凌晨2：49分，優(yōu)益工程隊(duì)長(zhǎng)在項(xiàng)目群里自豪的發(fā)布了一條喜訊：“兩臺(tái)450T輪軌提利用3個(gè)天窗點(diǎn)拆解完成安全著陸！”這句凝聚著所有工程兄弟辛苦付出的捷報(bào)來(lái)之不易。

11月底，接到中鐵十九局集團(tuán)寧淮城際鐵路項(xiàng)目指令：“12月1日臨近既有線的2臺(tái)450t輪軌提梁機(jī)具備拆除條件，要求優(yōu)益重工火速進(jìn)場(chǎng)，12月3日至10日7個(gè)天窗點(diǎn)務(wù)必完成拆除任務(wù)。”受甲方的信任與重托，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即響應(yīng)，抽調(diào)公司精銳力量，并親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。首先了解了本項(xiàng)目屬于I類營(yíng)業(yè)線（鄰近）拆除施工，輪軌提距開(kāi)通的連鎮(zhèn)客專接觸網(wǎng)僅有14.62m，危險(xiǎn)系數(shù)十分高，進(jìn)場(chǎng)立即組織全員開(kāi)會(huì)，做了安全與施工方案交底。其次，對(duì)工期緊、任務(wù)重以及0點(diǎn)到4點(diǎn)夜間施工難度大的情況做了充分的考慮，對(duì)施工計(jì)劃與應(yīng)急預(yù)案做了周密的部署。

天窗點(diǎn)施工每月只能申請(qǐng)一次，一旦施工拖延，將給客戶帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)和損失。 優(yōu)勢(shì)科技，益惠雙方，作為一支老牌專業(yè)橋梁設(shè)備施工企業(yè)，定不辱使命。公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部長(zhǎng)與所有兄弟披星戴月，并肩奮戰(zhàn)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)一個(gè)目標(biāo)！最終，攻堅(jiān)克難，4天完成了所有準(zhǔn)備工作， 3個(gè)天窗點(diǎn)完成兩臺(tái)450T輪軌拆解落地，創(chuàng)造了高鐵設(shè)備臨近既有線施工業(yè)內(nèi)新的速度！

本次任務(wù)的圓滿完成，受到了客戶高度贊譽(yù)，同時(shí)也鼓舞了團(tuán)隊(duì)的士氣，為公司臨近既有線施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持，也為蘇北大地實(shí)現(xiàn)“綠色高地，樞紐新城”的目標(biāo)邁進(jìn)了一步！